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Gran Victoria para Silicon Valley: El Proyecto de Ley SB 1375 del Senador Cortese Supera el Último Trámite Legislativo y Pasa a la Firma del Gobernador

SACRAMENTO, CA — El Senador Estatal de California Dave Cortese (D-San José) anunció que su Proyecto de Ley del Senado 1375 (SB 1375), una iniciativa legislativa que establece una exención específica bajo la Ley de Calidad Ambiental de California (CEQA, por sus siglas en inglés) para proyectos elegibles de modernización de estaciones de tren intermodales urbanas como la Estación Diridon de San José, ha sido aprobado oficialmente por la Legislatura de California tras recibir la aprobación final en el pleno de la Asamblea, y ahora se dirige al despac



Major Win for Silicon Valley: Senator Cortese’s SB 1375 Clears Final Legislative Hurdle, Heads to Governor for Signature

SACRAMENTO, CA — California State Senator Dave Cortese (D-San Jose) has announced that his Senate Bill 1375 (SB 1375), legislation establishing a targeted California Environmental Quality Act (CEQA) exemption for qualifying urban intermodal rail station modernization projects like San Jose’s Diridon Station, has officially cleared the California Legislature after receiving final approval on the Assembly Floor and is now headed to Governor Gavin Newsom’s desk for his signature.



A Lasting Legacy: CA Legislature Officially Names Portion of State Route 152 as the “Rusty Areias Highway”

SACRAMENTO, CA — California State Senator Dave Cortese (D – San Jose) announced that his Senate Concurrent Resolution 129 (SCR 129), designating a portion of State Route 152 as the “Rusty Areias Highway,” has officially been adopted by the California Legislature. Today’s Assembly vote was the final step in the legislative process for adoption. 



El Proyecto de Ley del Senador Cortese sobre el Tren de Alta Velocidad supera el Trámite en el Comité de Asignaciones de la Asamblea, Reduciendo la Burocracia a lo Largo del Corredor Ferroviario Clave

SACRAMENTO, CA — El Proyecto de Ley del Senado 1425 (SB 1425), impulsado por el Senador Estatal de California Dave Cortese, ha superado la fase de revisión del Comité de Asignaciones de la Asamblea. Con ello, avanza la legislación destinada a otorgar a la Autoridad del Tren de Alta Velocidad de California (California High-Speed ​​Rail Authority) la facultad clara para gestionar y autorizar ocupaciones o interferencias en los derechos de vía del proyecto.



Senator Cortese’s High-Speed Rail Bill Clears Assembly Appropriations, Cutting Red Tape Along Critical Rail Corridor

SACRAMENTO, CA — California State Senator Dave Cortese’s Senate Bill 1425 has cleared the Assembly Appropriations Committee suspense file, advancing legislation to give the California High-Speed Rail Authority clear authority to manage and permit encroachments along the project’s rights-of-way.